943 851 858 
ERLO Units
Unidades de mecanizado 
Unidades de mecanizado CGCM.30
- Especial para cabezales múltiples
- Cono:
- Capacidad de taladrado:
- Capacidad de roscado:
Más información del producto:
| Características | CGCM 30 |
|---|---|
| Cono principal | ISO-40 - DIN 2080 |
| Capacidad de carga axial | |
| Capacidad de carga radial | |
| Par máximo | |
| R.P.M. máximo | |
| Capacidad de taladrado (600 N/mm2) | |
| Capacidad de roscado (600 N/mm2) | |
| Lubrificación | Grasa (libre mantenimiento) |
| Presurización cono | Máximo 2 bares |
| Concentricidad | 0,01 mm |
| Peso (sin motor) |
| Junta rotativa | 1 canal de paso refrigerante (max. 60μm) |
| Taladrina, aceite, MQL | |
| Presión max. 70 bar (MQL 10 bar) |
Sistema de configuración
| CGCM.30 | 501 | 0 | - | B | 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
1 - Transmisión
| R.P.M | PAR (Nm.) | Transmisión | Motor | |
|---|---|---|---|---|
| 501 | 8883 | 4,2 | 3,1/1 | 4 kW 2870 r.p.m. |
| 502 | 7517 | 5 | 2,62/1 | |
| 503 | 6697 | 5,6 | 2,33/1 | |
| 504 | 5625 | 6,7 | 1,96/1 | |
| 505 | 4849 | 7,8 | 1,69/1 | |
| 507 | 3801 | 9,9 | 1,32/1 | |
| 508 | 3430 | 11 | 1,2/1 | |
| 509 | 3125 | 12 | 1,09/1 | |
| 511 | 2560 | 14,7 | 0,89/1 | |
| 516 | 1364 | 27,6 | 0,48/1 | |
| 537 | 2147 | 9,5 | 2,3/1 | 2,2 kW 920 r.p.m. |
| 542 | 1100 | 18,5 | 1,2/1 | |
| 543 | 1000 | 20,3 | 1,1/1 | |
| 544 | 920 | 22,1 | 1/1 | |
| 545 | 821 | 24,8 | 0,89/1 | |
| 548 | 544 | 37,3 | 0,6/1 | |
| 549 | 485 | 41,9 | 0,53/1 | |
| 518 | 4333 | 8,6 | 3,1/1 | 4 kW 1400 r.p.m. |
| 521 | 2744 | 13,5 | 2,6/1 | |
| 522 | 2366 | 15,7 | 2,33/1 | |
| 523 | 2079 | 17,8 | 1,96/1 | |
| 524 | 1854 | 20 | 1,69/1 | |
| 525 | 1673 | 22,2 | 1,32/1 | |
| 526 | 1524 | 24,3 | 1,2/1 | |
| 527 | 1400 | 26,5 | 1,09/1 | |
| 528 | 1249 | 29,7 | 0,89/1 | |
| 532 | 784 | 50,3 | 0,48/1 | |
| 534 | 625 | 59,4 | 2,33/1 | 1,5 kW 700 r.p.m. |
| 565 | 414 | 35 | 1,2/1 | |
| 566 | 369 | 39,3 | 1/1 | |
| 568 | 312 | 46,4 | 1/1 |
2 - Refrigeración interior
- 0: Cabezal sin refrigeración interior
- 1: Cabezal con refrigeración interior
3 - Orientación de la caja de poleas
- A, B, C, D
4 - Orientación de la caja de bornas del motor
- 1, 2, 3
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